7.9 մ լրիվ հիդրավլիկ փուլային բեռնատար

Կարճ նկարագրություն.

Մոդել:

7,9 մ երկարությամբ լրիվ հիդրավլիկ փուլով բեռնատարը խնամքով հագեցած է չորս հզոր հիդրավլիկ ոտքերով: Մինչ բեռնատարը կանգ կառնի և պատրաստ կլինի աշխատանքին սկսելու, օպերատորը ճշգրտորեն կարգավորում է բեռնատարը հորիզոնական վիճակին՝ կառավարելով այս ոտքերը: Այս հնարամիտ դիզայնը երաշխավորում է, որ բեռնատարը կարող է ցույց տալ գերազանց կայունություն և անվտանգություն տարբեր տեղանքների և տարբեր նյութերի գետնի վրա, ինչը ամուր հիմք է ստեղծում հաջորդ փուլի բացման և հիանալի կատարման համար:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ամբողջովին հիդրավլիկ փուլային բեռնատարի կոնֆիգուրացիա
Նյութ Կոնֆիգուրացիա
Բեռնատարի թափք 1, Բեռնատարի ներքևի մասը հագեցած է 4 հիդրավլիկ այրիչներով: Նախքան մեքենայի թափքը կայանելը և բացելը, հիդրավլիկ հենարանները կարող են օգտագործվել ամբողջ մեքենան հորիզոնական վիճակի հասցնելու համար՝ ապահովելու ամբողջ բեռնատարի կայունությունն ու անվտանգությունը. 2, Ձախ և աջ թևերի վահանակները տեղադրվում են տանիքի հորիզոնական դիրքում հիդրավլիկ համակարգի միջոցով և տանիքի վահանակով կազմում են բեմի առաստաղը: Առաստաղը հիդրավլիկ համակարգի միջոցով բարձրացվում է բեմի մակերեւույթից 4000 մմ բարձրության վրա; ձախ և աջ կողմի ծալովի փուլային վահանակները երկրորդ փուլում հիդրավլիկ կերպով բացվում են՝ ձևավորելու նույն հարթությունը, ինչ հիմնական բեռնատարի հատակը: .
3, Առջևի և հետևի վահանակները ամրացված են: Էլեկտրական կառավարման տուփը և կրակմարիչը տեղադրված են առջևի վահանակի ներսից: Հետևի վահանակի վրա կա մեկ դուռ։

4, Վահանակ՝ արտաքին վահանակներ երկու կողմից, վերին վահանակ՝ δ=15 մմ ապակեպլաստե տախտակ; առջևի և հետևի վահանակներ՝ δ=1,2 մմ երկաթյա հարթ թիթեղ՝ բեմական վահանակ δ=18 մմ թաղանթապատ տախտակ
5. Բեմի առջևի և հետևի մասում տեղադրված են չորս երկարացման տախտակներ՝ ձախ և աջ կողմերում, իսկ բեմի շուրջը տեղադրված են պաշտպանական երեսպատումներ:
6, Բեռնատարի մարմնի ստորին կողմերը գոգնոցների կառուցվածքներ են:
7, Առաստաղը հագեցված է վարագույրների կախովի ձողերով և լուսավորման վարդակների տուփերով: Բեմի լուսավորության սնուցումը 220 Վ է, իսկ լուսավորության էլեկտրահաղորդման գծի ճյուղային գիծը 2,5 մ² պատյանով մետաղալար է: Բեռնատարի տանիքը հագեցած է 4 վթարային լույսերով։
8、Հիդրավլիկ համակարգի հզորությունը վերցվում է շարժիչի հզորությունից՝ հոսանքի դուրսբերման միջոցով, իսկ հիդրավլիկ համակարգի էլեկտրական կառավարումը DC24V մարտկոցի հզորությունն է:
Հիդրավլիկ համակարգ Հիդրավլիկ ճնշումը վերցվում է հոսանքի դուրսբերման սարքից՝ օգտագործելով հյուսիսային Թայվանի ճշգրիտ փականի մասերը և գործարկվում անլար հեռակառավարման բռնակով: Ստեղծեք արտակարգ իրավիճակների կրկնօրինակման համակարգ:
Սանդուղք Հագեցված է 2 փուլային աստիճաններով, քայլերի յուրաքանչյուր հավաքածու հագեցած է 2 չժանգոտվող պողպատից բազրիքներով:
Լույսեր Առաստաղը հագեցած է վարագույրների կախովի ձողերով, հագեցած է 1 լուսատուփով, բեմի լուսավորության սնուցման աղբյուրը 220 Վ է, իսկ լուսավորության էլեկտրահաղորդման գծի ճյուղային գիծը 2,5 մ² պատյանով մետաղալար է; Տրանսպորտային միջոցի տանիքը հագեցած է 4 վթարային լույսերով, հագեցած է 100 մետր 5*10 քառակուսի հոսանքի գծերով և լրացուցիչ պարուրաձև լարերի թիթեղով։
Շասսի Dongfeng Tianjin

Կողային տուփի վահանակը և վերին վահանակի ընդլայնումը

Բեմի բեռնատարի ձախ և աջ կողմերը, առաջադեմ հիդրավլիկ համակարգի միջոցով, կարող են արագ և սահուն տեղակայվել տանիքին զուգահեռ՝ բեմի տանիքը կառուցելու համար: Այս առաստաղը ոչ միայն ապահովում է կատարողներին անհրաժեշտ ստվերում և անձրևային ապաստան՝ ապահովելու համար, որ կատարման վրա չազդի եղանակը, այլև այն կարող է հետագայում բարձրացնել հիդրավլիկ համակարգի կողմից բեմի մակերեսից մինչև 4000 մմ բարձրության վրա: Նման ձևավորումը ոչ միայն ավելի ցնցող վիզուալ էֆեկտ է հաղորդում հանդիսատեսին, այլև ավելի է ուժեղացնում բեմի գեղարվեստական ​​արտահայտությունն ու գրավչությունը:

7.9 մ լրիվ հիդրավլիկ փուլային բեռնատար-1
7.9 մ լրիվ հիդրավլիկ փուլային բեռնատար-2

Ծալովի փուլի ընդլայնում

Բացի տանիքի ճկունությունից, բեմի մեքենայի ձախ և աջ կողմերը նույնպես խելամտորեն համալրված են ծալովի բեմի վահանակներով: Այս բեմական տախտակները արագ և կայուն բացվում են երկրորդական հիդրավլիկ համակարգի միջոցով և ձևավորում են շարունակական հարթություն հիմնական մեքենայի հատակի հետ՝ դրանով իսկ մեծացնելով բեմի հասանելի տարածքը: Այս նորարարական դիզայնը թույլ է տալիս բեմական մեքենային ապահովել ընդարձակ կատարողական տարածք նույնիսկ սահմանափակ տարածքում՝ լիովին բավարարելով տարբեր տեսակների և մասշտաբների կարիքները:

7,9 մ լրիվ հիդրավլիկ փուլային բեռնատար-3
7,9 մ լրիվ հիդրավլիկ փուլային բեռնատար-4

Ամբողջական հիդրավլիկ շարժիչ և հեշտ շահագործում

Բեմի բեռնատարի բոլոր շարժումները՝ բացված թե ծալված, կախված են նրա ճշգրիտ հիդրավլիկ համակարգից: Այս համակարգը ապահովում է վիրահատության պարզությունն ու արագությունը, անկախ նրանից՝ փորձառու մասնագետները, թե սկսնակների առաջին շփումը կարող են հեշտությամբ տիրապետել շահագործման մեթոդին: Ամբողջական հիդրավլիկ շարժիչը ոչ միայն բարելավում է աշխատանքային արդյունավետությունը, այլև ապահովում է յուրաքանչյուր գործողության կայունությունն ու անվտանգությունը:

7.9 մ լրիվ հիդրավլիկ փուլային բեռնատար-5

Մի խոսքով, 7,9 մ լրիվ հիդրավլիկ բեմի բեռնատարը դարձել է իդեալական ընտրություն բոլոր տեսակի ներկայացումների և գործունեության համար՝ իր կայուն ներքևի հենարանով, թևերի և առաստաղի ճկուն դիզայնով, բեմի մասշտաբային տարածքով և շահագործման հարմար ռեժիմով: Այն կարող է ոչ միայն կայուն և հարմարավետ կատարողական միջավայր ապահովել կատարողների համար, այլև հանդիսատեսին ապշեցուցիչ վիզուալ հաճույք պատճառել, որը կատարողական արդյունաբերության համար անփոխարինելի և կարևոր սարքավորում է:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ